☆ 本日もオデッセイをご覧にご来店予定です!ありがとうございます!☆ [中古車]
昨日に引き続き、本日もご来店予定です
こんなに続くことは、めったにないのですが・・・
嬉しい限りですありがとうございます
本日は、平成16年式、オデッセイアブソルート、70,000km、純正HDDナビ、バックカメラ、サンルーフ
をご覧に来られます
サンルーフ付きは数少ないですね~
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こんなに続くことは、めったにないのですが・・・
嬉しい限りですありがとうございます
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☆ オデッセイ”RB1”に字光式ナンバー!バックカメラは大丈夫?☆ [中古車]
今回のネタは・・・
今となってはあまり見かけなくなった・・・
” 字光式ナンバー ”
についてです
あるお客様にオデッセイ(RB1後期型)をご購入頂き、ご希望が ” 字光式ナンバー ” でした
最近では、本当に見かけなくなりましたが、今どきのプレートは昔の電球タイプの分厚いプレートではなく、LEDなどを使用したかなり薄いタイプのプレートへ変わっています
弊社でもあまり取り付けることがないので、少しネットで調べてみると・・・
『RB1のオデッセイ。純正バックカメラ装着車は、字光式ナンバーを付けることによって、カメラが見えなくなる!』
という衝撃的な内容を見てしまいました・・・
うちのオデッセイにも、ガッツリ付いております・・・
とはいうものの、プレートは中古ですが国交省認定の商品を購入済み
やるしかないでしょ
取付自体は非常に簡単です
電源を前後それぞれ、スモールランプ、ナンバー灯からとり、プレート本体をネジで取り付けるだけ
出来上れば、こんな感じです
実査にナンバーを付けるとこんな感じ・・・
そして・・・
問題の・・・
バックカメラは・・・
問題なし!!!!!
若干、プレートが映っていますが後方視界的には全く問題なし
良かった・・・
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今となってはあまり見かけなくなった・・・
” 字光式ナンバー ”
についてです
あるお客様にオデッセイ(RB1後期型)をご購入頂き、ご希望が ” 字光式ナンバー ” でした
最近では、本当に見かけなくなりましたが、今どきのプレートは昔の電球タイプの分厚いプレートではなく、LEDなどを使用したかなり薄いタイプのプレートへ変わっています
弊社でもあまり取り付けることがないので、少しネットで調べてみると・・・
『RB1のオデッセイ。純正バックカメラ装着車は、字光式ナンバーを付けることによって、カメラが見えなくなる!』
という衝撃的な内容を見てしまいました・・・
うちのオデッセイにも、ガッツリ付いております・・・
とはいうものの、プレートは中古ですが国交省認定の商品を購入済み
やるしかないでしょ
取付自体は非常に簡単です
電源を前後それぞれ、スモールランプ、ナンバー灯からとり、プレート本体をネジで取り付けるだけ
出来上れば、こんな感じです
実査にナンバーを付けるとこんな感じ・・・
そして・・・
問題の・・・
バックカメラは・・・
問題なし!!!!!
若干、プレートが映っていますが後方視界的には全く問題なし
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タグ:オデッセイ
☆ 近頃のトヨタはカラフルですね!マークX イエローレーベル ☆ [クルマ]
少し前に巷では ” ピンククラウン ” が話題になりましたね~!
※http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/08/nt13_047.htmlよりお借りしました
最近ではブルーやグリーンのクラウンも発売されました
そこで今日は、こちらも少し前に販売されたクルマです
ただ、私はまだ街中で見かけたことがありません
そのクルマとは・・・
” マークX イエローレーベル ”
鮮やかな黄色で、とてもキレイなのですが・・・
実際に乗るとなると微妙かな・・・
※http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3864390よりお借りしました
みなさんは、いかがですか?
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※http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/08/nt13_047.htmlよりお借りしました
最近ではブルーやグリーンのクラウンも発売されました
そこで今日は、こちらも少し前に販売されたクルマです
ただ、私はまだ街中で見かけたことがありません
そのクルマとは・・・
” マークX イエローレーベル ”
鮮やかな黄色で、とてもキレイなのですが・・・
実際に乗るとなると微妙かな・・・
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☆ レガシィワゴンBH5の純正マッキントッシュ清掃を試す!どうなるかな・・・☆ [中古車]
先月、ご購入頂いたレガシィワゴン
平成11年式と年式は古いですが、走行距離が32,000kmの上物
内装は純正の黒革シートですが、非常に程度が良い
オーディオも純正 ”マッキントッシュ”
新車から付いていたと思われるビニール付きです
いい感じです~
”マッキントッシュ” は雰囲気があっていいです~
”マッキントッシュ” ・・・
ん・・・
鳴らない・・・
CDが鳴らない・・・
せっかくのマッキンが・・・
でも、よく考えると17年前のオーディオ。鳴らなくなってもおかしくないですよね
まぁ、ダメもとで読み取り部分のレンズ部分の清掃をしてみます
オーディオを外して、天板外して、前面のパネル外して、サイドを外して・・・って感じで作業を進めます
なんだかんだやってるうちに、CD読み取りのレンズにアクセス出来る状態になりますた
綿棒でゴシゴシして、元通りに組み立てます
果たして・・・
清掃した結果は・・・
ダメでした・・・
費用を考えると、外品オーディオに交換です
マッキン装着車は簡単にオーディオを変えられないとの情報です・・・
でも、そうも言ってられないので、次回は・・・
『純正マッキントッシュを外品オーディオに変えるぞ!』
で、お届けしますので乞うご期待
ではでは・・・
【☆ レガシィBH5!純正マッキントッシュを外品オーディオに変えるぞ!その①☆←の記事はコチラ】
☆ レガシィBH5!純正マッキントッシュを外品オーディオに変えるぞ!その②☆の記事は・・・←コチラ】
ここで突然ですが、先日も記事にしました動画です
たまたま私のドライブレコーダーが捉えたものですが、みなさんはどう思いますか~??
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平成11年式と年式は古いですが、走行距離が32,000kmの上物
内装は純正の黒革シートですが、非常に程度が良い
オーディオも純正 ”マッキントッシュ”
新車から付いていたと思われるビニール付きです
いい感じです~
”マッキントッシュ” は雰囲気があっていいです~
”マッキントッシュ” ・・・
ん・・・
鳴らない・・・
CDが鳴らない・・・
せっかくのマッキンが・・・
でも、よく考えると17年前のオーディオ。鳴らなくなってもおかしくないですよね
まぁ、ダメもとで読み取り部分のレンズ部分の清掃をしてみます
オーディオを外して、天板外して、前面のパネル外して、サイドを外して・・・って感じで作業を進めます
なんだかんだやってるうちに、CD読み取りのレンズにアクセス出来る状態になりますた
綿棒でゴシゴシして、元通りに組み立てます
果たして・・・
清掃した結果は・・・
ダメでした・・・
費用を考えると、外品オーディオに交換です
マッキン装着車は簡単にオーディオを変えられないとの情報です・・・
でも、そうも言ってられないので、次回は・・・
『純正マッキントッシュを外品オーディオに変えるぞ!』
で、お届けしますので乞うご期待
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☆ 本日は2組のご来店予定です!” スイフト ”&” RX-8 ”!☆ [中古車]
本日は、2組のご来店予定となっております!
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お一人は、RX-8をご覧に…
もうお一人は、スイフトスポーツ5速ミッションをご覧に…
2台とも走る楽しさのあるクルマです!
お待ちしておりますので、宜しくお願い致します!
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☆ アルファード10系のバンパーの凹みをドライヤーで直す!?☆ [中古車]
先々月、お客様にご注文を頂いたアルファード
年式、距離、装備、カラーなど、なかなか条件の合うアルファードが見つからずかなりお待たせすることになっていました・・・
そんな中、やっと条件に合うアルファードが出てきました
ただ・・・
凹んでいる・・・
しかもガッツリ・・・
でも、これを逃してしまうと今度条件に合うアルファードがいつ出てくるやら・・・
ここは、思い切っていくしかない
と言う事で落札です
ハイ
で、この凹みどうやって直すか??
” ドライヤー ”
で、直します
方法は簡単
ドライヤーで熱し、少し柔らかくなったところで、後ろから押す
それだけです
バンパー裏側から押せるようにタイヤを外します。
準備が出来ればドライヤーの登場
本来はバンパー裏からあてた方が塗装には良いのでしょうが、そんなに熱くならないドライヤーだっやので、表から
結果はというと・・・
傷は、どうしようもないですが凹みはOKでしょ?
ホッと一安心です・・・
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年式、距離、装備、カラーなど、なかなか条件の合うアルファードが見つからずかなりお待たせすることになっていました・・・
そんな中、やっと条件に合うアルファードが出てきました
ただ・・・
凹んでいる・・・
しかもガッツリ・・・
でも、これを逃してしまうと今度条件に合うアルファードがいつ出てくるやら・・・
ここは、思い切っていくしかない
と言う事で落札です
ハイ
で、この凹みどうやって直すか??
” ドライヤー ”
で、直します
方法は簡単
ドライヤーで熱し、少し柔らかくなったところで、後ろから押す
それだけです
バンパー裏側から押せるようにタイヤを外します。
準備が出来ればドライヤーの登場
本来はバンパー裏からあてた方が塗装には良いのでしょうが、そんなに熱くならないドライヤーだっやので、表から
結果はというと・・・
傷は、どうしようもないですが凹みはOKでしょ?
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☆ 伝説のバイク!VFR750R!通称RC30現る!☆ [バイク]
おはようございます!
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本日最初の記事は、先日行った、車検の時に見かけた伝説のバイクです!
お分かりですか〜?
別角度から!
そうです!
ホンダが1987年に限定1000台で発売した、レースを前提としたバイクです!
もう、お分かりですよね!
そうです!
” VFR750R ”
通称 ” RC30 ”
当時、148万円で販売されました。応募者多数の為、抽選での販売になったようです…
現在ではプレミアがつき、300万円近くで販売されていることも…
憧れのバイクです!
でも、昔はレプリカ全盛でしたが、今の車検の様子を見ると…
レプリカが浮いてますね…
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☆ 太い方が明るい!?そんな事はなかった・・・バルブの真実!☆ [クルマ]
数ヶ月前のことです・・・
クルマのヘッドライトが暗いな~と思い交換する事を決めました
候補としては2つ
①ネットなどで安く売られているHIDに交換
②ハロゲンタイプの明るい電球に交換
明るさ的には前者のHIDですが、対向車の方が眩しいとか、車検に通らないとか、色々な噂を聞くので、確実性を取り後者に決定
そこで、早速ホームセンターへGO
そこで見つけたのが・・・
【極太】
最初は・・・ん、何が???
でしたが、商品を良く見ると・・・
バルブ自体が太いんです!!
初めて見たのですが、意味ある!?って感じです
実際ノーマルバルブと比べてみると確かに太い
※左が”極太”で、右がノーマル
取り付けはノーマルバルブと同じです
さて、その実力とは・・・
【ノーマルバルブ】
【極太バルブ】
見た目は、確かに白いです
※左がノーマル、右が”極太”
実際に走行してみると・・・
正直なところ、明るくない
色は少し白いけど、明るくない
明るさだけで言うと、残念ながらノーマルに分があるかも・・・
コレばかりは、付けてみないと分からないしね・・・
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クルマのヘッドライトが暗いな~と思い交換する事を決めました
候補としては2つ
①ネットなどで安く売られているHIDに交換
②ハロゲンタイプの明るい電球に交換
明るさ的には前者のHIDですが、対向車の方が眩しいとか、車検に通らないとか、色々な噂を聞くので、確実性を取り後者に決定
そこで、早速ホームセンターへGO
そこで見つけたのが・・・
【極太】
最初は・・・ん、何が???
でしたが、商品を良く見ると・・・
バルブ自体が太いんです!!
初めて見たのですが、意味ある!?って感じです
実際ノーマルバルブと比べてみると確かに太い
※左が”極太”で、右がノーマル
取り付けはノーマルバルブと同じです
さて、その実力とは・・・
【ノーマルバルブ】
【極太バルブ】
見た目は、確かに白いです
※左がノーマル、右が”極太”
実際に走行してみると・・・
正直なところ、明るくない
色は少し白いけど、明るくない
明るさだけで言うと、残念ながらノーマルに分があるかも・・・
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☆ 台風の前にキューブの車検を終わらせたい!!☆ [中古車]
本日は、先月からご依頼を頂いておりましたキューブの車検です
先月お電話を頂き、今日という日を決めさせて頂いたのですが・・・
あいにくの雨模様・・・
しかも台風・・・
若干進路はそれていますが、出来れば雨が降る前に終わらせたいと言う事で、急いで行ってきます~
まずは、お付き合いのあるトヨタさんで点検とオイル交換
写真撮るの忘れましたが、クルマ的には全く問題なし
ただ、バッテリーがかなり弱っているようです
オーナーの方にご連絡すると 『交換してください!』
了解いたしました
で、サクサクっと新品に交換して、いざ車検へ
と、その前にヘッドライトのくもりがきになり、万が一光量不足で不合格になると面倒なのでチョイと磨いてから行くことに
【before】
【after】
とても良い感じに~
陸運局に付くと、雨?台風?普段からこんなもん?なのか、比較的すいていました
この時点で、雨はまだポツポツとしか降っていません
まだ、大丈夫
車検も無事合格し、オーナーの方のご自宅へ
着いたとたんに雨が・・・
まぁまぁ・・・ヨシとするか
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先月お電話を頂き、今日という日を決めさせて頂いたのですが・・・
あいにくの雨模様・・・
しかも台風・・・
若干進路はそれていますが、出来れば雨が降る前に終わらせたいと言う事で、急いで行ってきます~
まずは、お付き合いのあるトヨタさんで点検とオイル交換
写真撮るの忘れましたが、クルマ的には全く問題なし
ただ、バッテリーがかなり弱っているようです
オーナーの方にご連絡すると 『交換してください!』
了解いたしました
で、サクサクっと新品に交換して、いざ車検へ
と、その前にヘッドライトのくもりがきになり、万が一光量不足で不合格になると面倒なのでチョイと磨いてから行くことに
【before】
【after】
とても良い感じに~
陸運局に付くと、雨?台風?普段からこんなもん?なのか、比較的すいていました
この時点で、雨はまだポツポツとしか降っていません
まだ、大丈夫
車検も無事合格し、オーナーの方のご自宅へ
着いたとたんに雨が・・・
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タグ:車検
☆ 新型NSX!実車を見ました!ハイブリッドのスーパーカー!【新型NSX画像有】☆ [クルマ]
先月の初め・・・
少し遅めの夏休みをとって東京に行ってきました
大阪空港から飛行機に乗り、東京羽田空港に到着
実は、この羽田空港に・・・
東京に出発する前に、偶然ネットで見つけた記事
期間限定で羽田空港に『新型NSX展示中』
なんと、期間はバッチリ合致してます
これは見るしかない
空港に到着するなり、展示してある場所に
お~
すでに人だかり
やぱり注目度はすごいですね~
人をかき分け見ました
間近で見ました
コレです
新型NSX
初代、最終型のNSXタイプRの中古車が2000万円超えで販売されています
お値段的には、ほぼ同じ
みなさんなら、どちらを買いますか・・・?
にほんブログ村
少し遅めの夏休みをとって東京に行ってきました
大阪空港から飛行機に乗り、東京羽田空港に到着
実は、この羽田空港に・・・
東京に出発する前に、偶然ネットで見つけた記事
期間限定で羽田空港に『新型NSX展示中』
なんと、期間はバッチリ合致してます
これは見るしかない
空港に到着するなり、展示してある場所に
お~
すでに人だかり
やぱり注目度はすごいですね~
人をかき分け見ました
間近で見ました
コレです
新型NSX
初代、最終型のNSXタイプRの中古車が2000万円超えで販売されています
お値段的には、ほぼ同じ
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タグ:新型NSX
☆ シリコンスプレーのその後・・・☆ [中古車]
今週の日曜日(2日前)、プラスティック部分が白く劣化したところに、
” シリコンスプレー ”
をかけて艶出し
という記事をご紹介しました
”シリコンスプレー”の記事はコチラ
艶はいい感じで出るけど、耐久性がイマイチ・・・
とお伝えしたので、まだ2日しか経っておりませんが、今、どんな状態かをお伝えします
昨日は、ほぼ丸一日雨が降っておりました
で、今日は時々晴れ間があるというお天気
そして夕方に撮影
【スプレー前】
【スプレー直後】
【2日後の今日】
いかがですか~?
さすがに2日ですと、そんなに変化ないですね
数日後にまたお伝えします
多分・・・
きっと・・・
いや、頑張ります
ハイ
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” シリコンスプレー ”
をかけて艶出し
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”シリコンスプレー”の記事はコチラ
艶はいい感じで出るけど、耐久性がイマイチ・・・
とお伝えしたので、まだ2日しか経っておりませんが、今、どんな状態かをお伝えします
昨日は、ほぼ丸一日雨が降っておりました
で、今日は時々晴れ間があるというお天気
そして夕方に撮影
【スプレー前】
【スプレー直後】
【2日後の今日】
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多分・・・
きっと・・・
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タグ:シリコンスプレー
☆ ”フィットGD1” エアバッグランプ点灯!!車検通りません!☆ [中古車]
☆ 幻のGT-R!生産わずか197台!通称ケンメリ!☆ [中古車]
昨日に引き続き、大変希少な旧車のご紹介です
本日、ご紹介するクルマは昨日同様 ” GT-R ” です
通称 ” ケンメリGT-R ”
昨日の箱スカも希少なクルマですが、本日のスカイラインGT-Rは更に希少ですよ~
なぜ希少かと言いますと・・・
生産台数が・・・
わずか・・・
197台
排ガス規制のため、販売期間も4か月
サーキットを走らなかった、唯一のGT-Rとしても有名です
個人的には、リア周辺のデザインが絶妙で芸術作品だなぁ~と思っております
ハイ
それでは、もう見かけることはないかもしれないGT-R。ご覧ください
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本日、ご紹介するクルマは昨日同様 ” GT-R ” です
通称 ” ケンメリGT-R ”
昨日の箱スカも希少なクルマですが、本日のスカイラインGT-Rは更に希少ですよ~
なぜ希少かと言いますと・・・
生産台数が・・・
わずか・・・
197台
排ガス規制のため、販売期間も4か月
サーキットを走らなかった、唯一のGT-Rとしても有名です
個人的には、リア周辺のデザインが絶妙で芸術作品だなぁ~と思っております
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☆ フィット GD1の持病!後側イグニッションコイルの不具合!ノッキング~☆ [中古車]
1ヶ月ほど前に、数年前うちのお店でフィットをご購入頂いたお客様から電話が
高い
こちらの部品で後側4本交換しまして11,000円でした
かなりお安くすみ、喜んでお帰りになられました〜
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『走行中に、息継ぎをするような…ノッキングをしているような…感じで何かおかしいんです』
という内容。
フィットの初期型をご存知の方は、すぐお分かりかと思いますが、プラグの上に付いているイグニッションコイルの不具合!
直ぐに分かりますよね!
後側は、マフラーが近くにあり熱の為、かなりの確率で不具合を起こします。
そうなると交換しかありません!
ちなみにディーラーさんでの見積もりは、工賃込みで34,000円ほど。
高い
ということで、社外品の新品部品に交換!
一応、半年の保証付だったので安心ですかね!?
で、サクッと交換!30分位の作業です!
こちらの部品で後側4本交換しまして11,000円でした
赤い方が新品。ピンクが古い部品。
カバーを取付けて、完了!
かなりお安くすみ、喜んでお帰りになられました〜
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☆ 往年の名車!日産スカイラインGT-R!通称箱スカ!☆ [クルマ]
☆ トヨタの伝説的なクルマ! 2000GT!現る!☆ [クルマ]
☆ 衝撃!!ドライブレコーダーが捉えた無謀なタクシー!【動画】 ☆ [時事]
先日、家に帰ろうと運転してると・・・
たまたまタクシーが前方を走っていました
『ん・・・』
『なんかヘン・・・』
よく分かりませんが、非常に危険なタクシードライバーです
これでもプロ!?ですかね・・・
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たまたまタクシーが前方を走っていました
『ん・・・』
『なんかヘン・・・』
よく分かりませんが、非常に危険なタクシードライバーです
これでもプロ!?ですかね・・・
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☆ 車やバイクのプラスティック劣化(白くなってる)にはシリコンスプレー!?☆ [中古車]
今年は台風が多いですね・・・
今からが本格的なシーズンなのに、もういいって感じです
さて、今日は・・・
車のモールやプラスティック、バイクのカウルなど、劣化して白くなってるって事ありませんか?
古い!!って感じで嫌ですね
そんな時に
” シリコンスプレー ”
潤滑効果や艶出しなど色々使えるケミカルです
タイヤワックスや車内の艶出し、ガラスの撥水剤なども主な成分はシリコンのようです
【無溶剤】
タイプを使うとゴムにも安心して使えるのでオススメです
では、早速使ってみます
使い方は簡単
スプレーして、少し時間をおいてきれいな布で拭き取るだけ
耐久性はあまりありませんが、ホームセンターなどで1本、200円程度で売っているのでマメにスプレーするっていうのもアリですよね!?
みなさんもお試しアレ~
※タイヤには使用してもいいと思いますが、ブレーキ関係には絶対に使用しないで下さい 非常に危険です
”シリコンスプレーその後・・・”の記事はコチラ
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今からが本格的なシーズンなのに、もういいって感じです
さて、今日は・・・
車のモールやプラスティック、バイクのカウルなど、劣化して白くなってるって事ありませんか?
古い!!って感じで嫌ですね
そんな時に
” シリコンスプレー ”
潤滑効果や艶出しなど色々使えるケミカルです
タイヤワックスや車内の艶出し、ガラスの撥水剤なども主な成分はシリコンのようです
【無溶剤】
タイプを使うとゴムにも安心して使えるのでオススメです
では、早速使ってみます
使い方は簡単
スプレーして、少し時間をおいてきれいな布で拭き取るだけ
耐久性はあまりありませんが、ホームセンターなどで1本、200円程度で売っているのでマメにスプレーするっていうのもアリですよね!?
みなさんもお試しアレ~
※タイヤには使用してもいいと思いますが、ブレーキ関係には絶対に使用しないで下さい 非常に危険です
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タグ:シリコンスプレー
☆ エアコンフィルターって換えた方がいいの??☆ [クルマ]
この季節、家でもクルマでもエアコンが欠かせません
酷使されているエアコンですが、ディーラーさんなどに行ったときに
『エアコンフィルターが汚れていますので換えた方がいいですよ・・・』
と言う事をお聞きになったことはありませんか?
普段は全く見えないものでよくわからないし、エアコンもよく効くし・・・
実際に交換した方がいいのかな???
と、疑問に思った方はコチラをご覧下さい
数年交換していないエアコンフィルターがコレです
左側の白い方が古いフィルター、右側の緑の方が新品(元々の色が白と緑です)
古い方もパッと見、そんなに汚れてませんよね・・・
しかし・・・
溝を見てみると・・・
全ての溝にこれだけのホコリがギッシリと・・・
これは即、交換ですね
ハイ
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酷使されているエアコンですが、ディーラーさんなどに行ったときに
『エアコンフィルターが汚れていますので換えた方がいいですよ・・・』
と言う事をお聞きになったことはありませんか?
普段は全く見えないものでよくわからないし、エアコンもよく効くし・・・
実際に交換した方がいいのかな???
と、疑問に思った方はコチラをご覧下さい
数年交換していないエアコンフィルターがコレです
左側の白い方が古いフィルター、右側の緑の方が新品(元々の色が白と緑です)
古い方もパッと見、そんなに汚れてませんよね・・・
しかし・・・
溝を見てみると・・・
全ての溝にこれだけのホコリがギッシリと・・・
これは即、交換ですね
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☆ NEWエスティマ!これでいいのか・・・? その2 【画像あり】☆ [クルマ]
今日は昨日に引き続き、NEWエスティマの詳しい画像を少しご紹介します
今回のNEWエスティマは、マイナーチェンジという位置づけになります
アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシーという人気車種がずらっと並ぶトヨタにおいて、今となっては中途半端な存在となってしまった ”エスティマ”
モデル末期とは言え、それなりの販売台数を確保しているエスティマを完全になくしてしまうにはもったいない・・・
しかし、開発費をかけて新型を作っても販売台数が不透明・・・
ということで、ビッグマイナーチェンジを行ったという訳です
とは言え、見て明らかに10年前にフルモデルチェンジしたエスティマとあまり変わらない・・・
確かに最新技術の投入や、インパネ周りや全体の質感はアップしましたが・・・
本当にこれでいいのか・・・???
というのが、私の感想です
何はともあれ、ご覧ください
みなさん、いかがでしたか~
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今回のNEWエスティマは、マイナーチェンジという位置づけになります
アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシーという人気車種がずらっと並ぶトヨタにおいて、今となっては中途半端な存在となってしまった ”エスティマ”
モデル末期とは言え、それなりの販売台数を確保しているエスティマを完全になくしてしまうにはもったいない・・・
しかし、開発費をかけて新型を作っても販売台数が不透明・・・
ということで、ビッグマイナーチェンジを行ったという訳です
とは言え、見て明らかに10年前にフルモデルチェンジしたエスティマとあまり変わらない・・・
確かに最新技術の投入や、インパネ周りや全体の質感はアップしましたが・・・
本当にこれでいいのか・・・???
というのが、私の感想です
何はともあれ、ご覧ください
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タグ:NEWエスティマ 新型
☆ NEWエスティマ!これでいいのか・・・? その1 【画像あり】☆ [クルマ]
先日、法定12ヶ月点検の為に兵庫トヨタさんに行ってきました
当然ですが、早くも話題の NEW エスティマが展示中!
まずはご覧下さい!
詳細な画像は次回に
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当然ですが、早くも話題の NEW エスティマが展示中!
まずはご覧下さい!
詳細な画像は次回に
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タグ:NEWエスティマ 新型
☆ プレマシー(CREW)にバックカメラ取付! その2☆ [クルマ]
昨日から作業をしているプレマシー
本日やっと完成致しました
リアドアのパネルが特殊な形状の為、少し手間取りましたがナビ・バックカメラ・ETCの取付が無事終了いたしました
今週末には納車予定なので、登録、洗車をすれば全て完了
もうしばらくお待ちください
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本日やっと完成致しました
リアドアのパネルが特殊な形状の為、少し手間取りましたがナビ・バックカメラ・ETCの取付が無事終了いたしました
今週末には納車予定なので、登録、洗車をすれば全て完了
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☆ プレマシー(CREW)にバックカメラ取付! その1☆ [クルマ]
大変お久しぶりです
ここ数カ月、バタバタとしておりなかなかブログが更新出来ませんでした・・・
出来るだけ、お店のことを知って頂けるよう、更新を心がけたいと思っておりますので、宜しくお願い致します
さて今回は、プレマシー(CREW)にバックカメラを取り付けたのでご紹介します
この型のプレマシー、バックドアとパネルが一体化されているような作りとなっており、ドアパネルを外すことは難しいと思われます。
ドアパネルが外れないと・・・
バックカメラの配線と取り回しが、やや面倒になります・・・
とは言え、配線を綺麗に見せるためにもパネルの中を通さなくてはいけません
そこで使ったのは ” 針金 ”
先に針金を通して、バックカメラのコードを針金に巻き付けて通す
この方法しかありません
多分・・・
実際には、針金もなかなか通らず、かなり苦労しましたが、何とか配線を車内まで引き込めました
ここまで出来れば、あとは時間の問題
大変でした・・・
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ここ数カ月、バタバタとしておりなかなかブログが更新出来ませんでした・・・
出来るだけ、お店のことを知って頂けるよう、更新を心がけたいと思っておりますので、宜しくお願い致します
さて今回は、プレマシー(CREW)にバックカメラを取り付けたのでご紹介します
この型のプレマシー、バックドアとパネルが一体化されているような作りとなっており、ドアパネルを外すことは難しいと思われます。
ドアパネルが外れないと・・・
バックカメラの配線と取り回しが、やや面倒になります・・・
とは言え、配線を綺麗に見せるためにもパネルの中を通さなくてはいけません
そこで使ったのは ” 針金 ”
先に針金を通して、バックカメラのコードを針金に巻き付けて通す
この方法しかありません
多分・・・
実際には、針金もなかなか通らず、かなり苦労しましたが、何とか配線を車内まで引き込めました
ここまで出来れば、あとは時間の問題
大変でした・・・
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☆ 新型プリウス(4代目) 早くもディーラーに!☆ [クルマ]
昨日の夜から、ものすごい風ですね~
JR神戸線では新駅舎の足組みが倒れて、かなりの影響がでているようです・・・
そんの強風の中、オイル交換のためいつものトヨタさんに行ってきました
そこで見つけたのが・・・
このクルマ・・・
もうお分かりですよね
12月9日に発売された4代目プリウスです
先日モーターショーで見たばかりなのに
【2015 大阪モーターショーの記事はコチラ】
新型プリウスの燃費は、アクアを抜いて・・・
なんと
JC08モードで
40.8km/L
単純にガソリン1Lで40kmも走れちゃうんです
大きなペットボトルで80km
すごい時代になりましたね・・・
では、40プリウスをご覧下さい
以上、新型プリウスでした
ちなみに、今注文すると納車が来年3月。レザー付のプリウスだと8月納車だそうです
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タグ:新型プリウス
☆ 行ってきました!2015大阪モーターショー!其の一☆ [クルマ]
こんばんは
先週の金曜日、社会見学の一貫!?として【2015 大阪モーターショー】に行ってきました
確か、今までは東京モーターショーが開催された翌年に大阪モーターショーが開催されていたと思うのですが、今年は東京モーターショーが終わってすぐの開催となりました
規模的には東京モーターショーと比べると小さいのですが、コンセプトカーをはじめ、今話題のニューカーなどが展示してあり、”クルマ好き” にはたまらないイベントの一つではないでしょうか
私がアレコレ話すよりも、実際の写真を見て頂いた方が分かりやすいと思うので、ほんの一部ですがご覧下さい
”其の一” では、日産、トヨタ、バイクをご紹介します~
まずは ”日産”
日産のブースで目を引いたのは・・・
なんといってもこのコンセプトカー
詳細はあまり分かりませんでしたが、とにかくご覧下さい
異様な雰囲気をかもしだしていましたよ・・・
このカラーリングも独特で、圧巻です
タイヤとフェンダーの隙間も絶妙
リアビューもなんとも言えない迫力です・・・
他にもこんなコンセプトカーが・・・
つづいて ”トヨタ”
トヨタのブースでは発売間近な4代目 ”プリウス” 一色でした
こちらは ”FR” のコンセプトカー
他にもこんなクルマが・・・
最後はホンダブースの ”バイク” です
市販間近な ”CBR250RR”
いかにも今時なデザインのバイクに仕上がってますね~
これは売れそうです
つづいては・・・
”Moto GP” で活躍中のこのバイク
”レプソルカラー”がかっこいいですハイ
そして
この ”Moto GP” で活躍する真のレサーの市販バージョンが発売されます
組み立てはバイク製作歴20年以上のベテラン中心の25人のみでされる。社内で特別に選抜され半年以上訓練を受けた特別な社員
全てが手作りされるため、一日、一台しか生産されない・・・
来年末までに250台生産される予定だが、すでに全世界で300台の受注を受けているようです。
今現在、日本では43台が商談中とのこと
このバイクは 【世界一操りやすいバイク】というコンセプトのもとで作られています。
性能は、先ほどのレプソルカラーのレーシングマシンを公道で走れるようにした感じです
気になるお値段です
ホンダでは今まで1992年に発売された ”NR” というバイクが最高価格でした。
※http://p-king.blog.so-net.ne.jp/2013-12-29よりお借りしました
そのお値段は・・・
520万円
ものすごく高いです
そして今回のこのバイク
果たしてそのお値段は
2190万円
信じられないようなお値段です
それほど凄いバイクなんです
では、ご覧下さい
スペシャルなパーツてんこ盛りの、超高級バイクです
憧れのスーパーカーが買えてしまうお値段です
このバイクについては今日、Yahooに記事が出ていたので興味のある方はご覧下さい
【RC213V-Sの記事はコチラ】
【RC213V-Sの詳細はコチラ】
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先週の金曜日、社会見学の一貫!?として【2015 大阪モーターショー】に行ってきました
確か、今までは東京モーターショーが開催された翌年に大阪モーターショーが開催されていたと思うのですが、今年は東京モーターショーが終わってすぐの開催となりました
規模的には東京モーターショーと比べると小さいのですが、コンセプトカーをはじめ、今話題のニューカーなどが展示してあり、”クルマ好き” にはたまらないイベントの一つではないでしょうか
私がアレコレ話すよりも、実際の写真を見て頂いた方が分かりやすいと思うので、ほんの一部ですがご覧下さい
”其の一” では、日産、トヨタ、バイクをご紹介します~
まずは ”日産”
日産のブースで目を引いたのは・・・
なんといってもこのコンセプトカー
詳細はあまり分かりませんでしたが、とにかくご覧下さい
異様な雰囲気をかもしだしていましたよ・・・
このカラーリングも独特で、圧巻です
タイヤとフェンダーの隙間も絶妙
リアビューもなんとも言えない迫力です・・・
他にもこんなコンセプトカーが・・・
つづいて ”トヨタ”
トヨタのブースでは発売間近な4代目 ”プリウス” 一色でした
こちらは ”FR” のコンセプトカー
他にもこんなクルマが・・・
最後はホンダブースの ”バイク” です
市販間近な ”CBR250RR”
いかにも今時なデザインのバイクに仕上がってますね~
これは売れそうです
つづいては・・・
”Moto GP” で活躍中のこのバイク
”レプソルカラー”がかっこいいですハイ
そして
この ”Moto GP” で活躍する真のレサーの市販バージョンが発売されます
組み立てはバイク製作歴20年以上のベテラン中心の25人のみでされる。社内で特別に選抜され半年以上訓練を受けた特別な社員
全てが手作りされるため、一日、一台しか生産されない・・・
来年末までに250台生産される予定だが、すでに全世界で300台の受注を受けているようです。
今現在、日本では43台が商談中とのこと
このバイクは 【世界一操りやすいバイク】というコンセプトのもとで作られています。
性能は、先ほどのレプソルカラーのレーシングマシンを公道で走れるようにした感じです
気になるお値段です
ホンダでは今まで1992年に発売された ”NR” というバイクが最高価格でした。
※http://p-king.blog.so-net.ne.jp/2013-12-29よりお借りしました
そのお値段は・・・
520万円
ものすごく高いです
そして今回のこのバイク
果たしてそのお値段は
2190万円
信じられないようなお値段です
それほど凄いバイクなんです
では、ご覧下さい
スペシャルなパーツてんこ盛りの、超高級バイクです
憧れのスーパーカーが買えてしまうお値段です
このバイクについては今日、Yahooに記事が出ていたので興味のある方はご覧下さい
【RC213V-Sの記事はコチラ】
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☆ 超希少車発見! テスラ・ロードスター! 知ってますか?☆ [クルマ]
ここ最近 ”クルマ” ネタが続いておりますが・・・
今回も・・・
”クルマ” ネタです
ハイ
今回は、街中では滅多に見ることが出来ないと思われるクルマの紹介です
そのクルマは・・・
【テスラ】
ピ~ンとこない方もおられるのではないでしょうか?
テスラとは、
アメリカの ”テスラモーターズ” という自動車メーカーです
バッテリー式の電気自動車の製造を行っている珍しい会社ですね
そんな会社で、最初に製造されたのが今回ご紹介する ”テスラ・ロードスター” です
日本では2010年に販売されました
最高出力292ps、最大トルク40.9kgm
0-96km/h加速が僅か3.7秒
最高速度は安全を考慮してリミッターにより201km/hに抑えられています。
バッテリー総容量は53kWh。
満充電に要する時間は200Vの専用高速充電機で約3.5時間、航続距離394km
こちらの気になるお値段は・・・
およそ1270万円
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タグ:テスラ
☆ 話題のPHV!【BMW i8】 近未来のクルマですね! 画像有 ☆ [クルマ]
毎日更新を目指している私ですが・・・
なかなか出来ませんね・・・
今日は午前中雨が降っていたのですが、お昼からは
気温も高めで、過ごしやすい日曜日となりました
朝晩と昼間の気温差があり、体調管理が難しい季節ですが、みなさんも体調には気をつけてくださいね
さて、今回のネタはこちらです
昨年の8月に発売されたBMWの近未来デザインの
” i8 ”
です
プラグインハイブリッド車である ”i8” はさすがに迫力あるボディです
実際のサイズは4689×1942×1298mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2800mm
フロントアクスルに96kW(131PS)/250Nm(25.5kgm)を発生するモーターを、リアアクスルに170kW(231PS)/320Nm(32.6kgm)を発生します
排気量は見た目と反して ”直列3気筒 1500cc” なのです
見た目は、超スーパーカーなので大排気量車のように見えますが、PHVなので排気量もエコです
しかしパワーはなんと
システム全体で ”362馬力” を出力します
ガソリンエンジンとモーターの2つのパワーで4輪を同時に駆動させることが可能で、走行状況に応じて前輪駆動、後輪駆動、4輪駆動に切り替わる最新のシステムを搭載しております
気になるお値段は・・・
およそ 2000万円
・・・
そんな近未来的なi8がオークション会場にありましたのでご覧下さい
※http://www.bmw-i-jp.com/BMW-i8/よりお借りしました
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なかなか出来ませんね・・・
今日は午前中雨が降っていたのですが、お昼からは
気温も高めで、過ごしやすい日曜日となりました
朝晩と昼間の気温差があり、体調管理が難しい季節ですが、みなさんも体調には気をつけてくださいね
さて、今回のネタはこちらです
昨年の8月に発売されたBMWの近未来デザインの
” i8 ”
です
プラグインハイブリッド車である ”i8” はさすがに迫力あるボディです
実際のサイズは4689×1942×1298mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2800mm
フロントアクスルに96kW(131PS)/250Nm(25.5kgm)を発生するモーターを、リアアクスルに170kW(231PS)/320Nm(32.6kgm)を発生します
排気量は見た目と反して ”直列3気筒 1500cc” なのです
見た目は、超スーパーカーなので大排気量車のように見えますが、PHVなので排気量もエコです
しかしパワーはなんと
システム全体で ”362馬力” を出力します
ガソリンエンジンとモーターの2つのパワーで4輪を同時に駆動させることが可能で、走行状況に応じて前輪駆動、後輪駆動、4輪駆動に切り替わる最新のシステムを搭載しております
気になるお値段は・・・
およそ 2000万円
・・・
そんな近未来的なi8がオークション会場にありましたのでご覧下さい
※http://www.bmw-i-jp.com/BMW-i8/よりお借りしました
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☆ NEWクラウン見てきました! ☆ [クルマ]
いつも足を運んでいる、行きつけのトヨタさん
この前も新型”シエンタ”が展示してあり、じっくりと見させて頂きました。
【シエンタの記事はコチラ】
今回は、2Lターボエンジン搭載で注目されている ”NEW クラウン” を見てきました
実際に展示してあったのはロイヤルサルーンのハイブリッドです・・・
今回のモデルチェンジの目玉はなんといっても ”ターボエンジン” の搭載です
トヨタさんのHPを見てみるとこんな感じですね
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
実際に展示してあったクラウンは、ロイヤルサルーンのハイブリッドでしたが、ご覧下さい
気になるお値段は・・・
手がとどきませんね・・・
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この前も新型”シエンタ”が展示してあり、じっくりと見させて頂きました。
【シエンタの記事はコチラ】
今回は、2Lターボエンジン搭載で注目されている ”NEW クラウン” を見てきました
実際に展示してあったのはロイヤルサルーンのハイブリッドです・・・
今回のモデルチェンジの目玉はなんといっても ”ターボエンジン” の搭載です
トヨタさんのHPを見てみるとこんな感じですね
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
※http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_searchよりお借りしました
実際に展示してあったクラウンは、ロイヤルサルーンのハイブリッドでしたが、ご覧下さい
気になるお値段は・・・
手がとどきませんね・・・
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☆憧れのクルマ! R32 ”GT-R” おまけ画像有り☆ [クルマ]
お久しぶりです
なかなか、ブログ更新ができず・・・
情けないです・・・
マメに更新できるよう心掛けていきます
さて、今回の話題は
80年代に登場した ”280ps” を叩き出したクルマです
フェアレディZやスカイラインGT-R、スープラにGTOなどなど・・・
自主規制280psを引っさげて、登場しましたね
【Z32 フェアレディZ】
※http://blogs.yahoo.co.jp/x7opinujd/21295083.htmlよりお借りしました
【R32 スカイラインGT-R】
※http://minkara.carview.co.jp/userid/1796020/car/1339447/profile.aspxよりお借りしました
【70 スープラ】
※http://supra.blog.so-net.ne.jp/tag/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9よりお借りしました
【三菱 GTO】
※http://www.geocities.jp/coffeemakerrecords/frame.htmlよりお借りしました
そんな中、特に人気があったのが ”R32 スカイラインGT-R”
憧れましたよね~
今なお、高値で取引されているクルマの一つです
先日、オークション会場で見つけましたので、ご覧下さい
※当時としては目立つリアスポでした
※人気のニスモタイプフロントバンパー
※このリアフェンダーの出具合がいいです
※当時は人気だったメッシュタイプの ”BBS"
そして・・・
憧れの ”エンブレム” です
今、見てもカッコイイです
私の中では、かなりイケてます
最後に、偶然見つけたZ33型のZをご覧下さい
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なかなか、ブログ更新ができず・・・
情けないです・・・
マメに更新できるよう心掛けていきます
さて、今回の話題は
80年代に登場した ”280ps” を叩き出したクルマです
フェアレディZやスカイラインGT-R、スープラにGTOなどなど・・・
自主規制280psを引っさげて、登場しましたね
【Z32 フェアレディZ】
※http://blogs.yahoo.co.jp/x7opinujd/21295083.htmlよりお借りしました
【R32 スカイラインGT-R】
※http://minkara.carview.co.jp/userid/1796020/car/1339447/profile.aspxよりお借りしました
【70 スープラ】
※http://supra.blog.so-net.ne.jp/tag/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9よりお借りしました
【三菱 GTO】
※http://www.geocities.jp/coffeemakerrecords/frame.htmlよりお借りしました
そんな中、特に人気があったのが ”R32 スカイラインGT-R”
憧れましたよね~
今なお、高値で取引されているクルマの一つです
先日、オークション会場で見つけましたので、ご覧下さい
※当時としては目立つリアスポでした
※人気のニスモタイプフロントバンパー
※このリアフェンダーの出具合がいいです
※当時は人気だったメッシュタイプの ”BBS"
そして・・・
憧れの ”エンブレム” です
今、見てもカッコイイです
私の中では、かなりイケてます
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