☆ タイミングベルトは本当に10万kmで交換・・・？

” タイミングベルト ”



今どきのクルマは交換が不要とされている　” タイミングチェーン ”　が主流となっていますが


少し前のクルマでは、やはりタイミングベルトが主流です




そんなタイミングベルト


メーカーの推奨では１０万ｋｍ毎に交換となっております



ただ、タイミングベルトはエンジンルームを覗いても見えるわけではなく、本当に交換しないといけないのか判断に困りますよね・・・



切れてしまうとエンジンに深刻なダメージがあります。でも、交換するとなるとそれなりの費用が掛かってしまいます




１０万ｋｍを超えても、ベルト自身に問題がなければもう少しそのままで乗りたい




そう思われる方も多いのではないでしょうか・・・？




そこで今回は、実際にご覧いただきましょう




１０万ｋｍ走ったベルトがどんな状態なのかを




車両の情報としては・・・

平成１３年式、セルシオ。走行距離は９８，０００ｋｍ


もう間もなく交換時期のベルトです





では、ご覧下さい















いかがですか～？


一部、ほつれが見られますが、ベルト自体はあまり劣化しているようには見えません。ひび等もあまり見受けられません



もちろん、車種や乗り方などで状況は変わるかもしれませんが、車種によっては１０万ｋｍ走ったからと言って直ぐに交換っていうわけでもなさそうですね・・・




でも、実際は目に見えないので交換してしまうでしょうね・・・



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