☆ 急遽、マーチAK12の車検のご依頼を頂きました！でも・・・リコール!?☆

昨日、数年前にご購入頂いたお客様から、車検のご依頼がありました



ありがとうございます





たまたま、今日は予定が空いていたので、午前中にお車を引き上げに伺い、点検をして車検へ





しかし・・・





バックランプが左右とも点かない・・・





左右同時に球切れか・・・




サクサクっと交換して、点灯確認







ん・・・




新しい電球に交換しても点かない・・・



左右点かない時点で、なんかいや～な予感がしたのですが・・・




的中




この時点で、今日の車検は絶望的



一部の望みをかけて、もう一台あるマーチのテールランプに交換してみようと、見てみたのですが・・・






なんか、つぎはぎの状態でなんかヘン？？？なんでかなぁ～？？？


【今回ご依頼のマーチ】




【弊社にあったマーチ】





あっさりと諦めて・・・




原因究明へ




もしかしたら、途中で断線



そんなことを考えながら、電気がちゃんと来ているか調べてみると、ソケットのところまでは電気が来ている




では、なで？？？




ネットで調べてみると・・・




原因がすぐに分かりました





”　リコール　”　

の対象となっていました




日産によると・・・

コンビネーションランプ（後退灯、尾灯、制動灯及び方向指示器）のバルブホルダにおいて、電気配線の接続コネクタ部の端子が変形しているものがあります。そのため、当該端子の接点部に絶縁物質が生成されて導通不良となり、当該ランプが点灯しなくなる、又は、正常に作動しなくなるおそれがあります。

当該ランプの車両側電気配線のコネクタを切除し、追加配線にてバルブホルダの基板にはんだ付けします。



だそうです・・・



もう一台のマーチの基盤が手作りぽっかたので？？でしたが、まさしくコレがリコールの修理が終わった後の状態だったのですね





明日、日産で部品交換をして、来週車検となりました・・・



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