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☆ オークション会場で見つけた高級車!アルファロメオ! ☆ [クルマ]

みなさんもご存知の通り、私は仕事で毎週のようにオークション会場に足を運んでおります[ダッシュ(走り出すさま)]





オークション会場には多いときで10,000台もの車両がセリに出されております[がく~(落胆した顔)]







これだけ台数が揃えば、珍しいクルマや古いクルマ、高級車などさまざまな”クルマ”がございます・・・[ひらめき]






今日はそんなオークション会場で見かけた、珍しい高級車をご紹介します~[手(チョキ)]










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お分かりですか~??





街中ではあまり目にしないクルマですね~[exclamation×2]








このクルマは・・・








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” アルファロメオ 4C ”








どんなクルマかご存知ですか?







アルファロメオ4Cは2011年1月に開催されたジュネーブショーコンセプトで『アルファロメオ4Cコンセプト』として発表されました。

その後、2013年のジュネーブショーで市販モデルが発表され、名称も『アルファロメオ4C』と正式に決定!

『4C』の由来は、このクルマの心臓部であるエンジンの直列4気筒ガソリン直噴エンジン【4 cylinders】 の頭文字を取ったとされています。

この直列4気筒ガソリン直噴エンジンは、” アルファロメオジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ” に搭載されていた1,750ccガソリン直噴ターボ(235PS )を改良し、最高出力を240PSまでに引き上げられ搭載されましてた。

注目すべき点は、車両重量です[ひらめき]

フルカーボンモノコックを採用し、モノコック単体の重量ではわずか65kgしかありません[がく~(落胆した顔)]

その結果乾燥重量・・・


な、なんと[どんっ(衝撃)]







895kg




しかありません[どんっ(衝撃)]





エンジン自身のパワーは240PSと驚く数字ではありませんが、脅威の車両重量が貢献しパワーウェイトレシオは・・・






こちらも、な、なんと[exclamation×2]







3.7kg/ps







を達成しました[ひらめき]





トランスミッションはフィアット独自開発の6速デュアルクラッチトランスミッションを採用し、マニュアルミッションの設定はありません。





私にすれば夢のようなクルマです。実際の画像も含めて ” 4C ” をごゆっくりとご覧下さい[わーい(嬉しい顔)]





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無題235.jpg

無題23.jpg

無題2.jpg

無題1.jpg

無題.jpg

http://www.alfaromeo-jp.com/4c/よりお借りしました。



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